提到初学级硬派越野车色狼窝导航，好多一又友时时会在第一时期念念到坦克300，确乎，作为越野圈顶流，时于本日坦克300依旧是风头正盛，关联词与该车同系列的高端车型，举例500和700等，销量却是不尽东说念主张。眼看增速放缓，长城只可进行新尝试，于是乎长城也曾的越野担当哈弗H9再度赢得了品牌的重心莳植。如今哈弗H9照旧完成进化，那么在濒临同门的坦克300时，这款车型是否会有胜算呢？

近期，哈弗H9柴油版完成认真上市，该车共推出两款成立，售价区间23.39~24.79万元。坦克300 Hi4-T于本年4月份上市，该车仅推出一款成立，指导价钱29.98万元。

接下来咱们将录取指导价钱为24.79万元的2024款哈弗H9 2.4T 柴油四驱极境版与坦克300 Hi4-T伸开对比分析，望望两车在价钱差距达到2万元以上的情况下，究竟是孰强孰弱。

外不雅臆度打算

从外不雅臆度打算来看，哈弗H9柴油版不竭了此前汽油版的造型，整车在硬朗之间又表示出几分复旧气味。具体来看，该车前脸部分拓荒有大尺寸的方形进气格栅，其里面以平行的饰板进行填充，而且加入铆钉防碍，赋予了其硬朗的视觉成果。两侧拓荒复旧的圆形大灯，灯光方面应用全LED光源，而且提供自符合遐迩光，自动头灯，大灯高度可调等功能，科技属性倒是不弱。

坦克300 Hi4-T的外不雅臆度打算也与燃油版块车型保持了一致，整车主淌若增多了专属配色。该车前脸匹配扁平化的矩形格栅，而且格栅与两侧灯组奏凯邻接，看起来更具举座性，其里面匹配三根镀电镀饰板，视觉成果较为详尽。该车的前大灯一样接受圆形臆度打算，功能方面比较哈弗H9柴油版多出了转向缓助灯。

哈弗H9柴油版定位中大型SUV，其具体长宽高分袂为5070×1960×1930 mm，轴距2850mm。从侧面不雅察，哈弗H9柴油版的车身线条落魄有致，合营上宽大的轮拱臆度打算，成人网站展现出不俗的力量感。值得珍重的是该车不仅是车身轮廓方刚直正，而且外后视镜也应用了刚直的造型臆度打算，看起来很有特质。

坦克300 Hi4-T定位仅为紧凑型SUV，车身数据比较哈弗H9柴油版虽然是逊色好多，其中该车的具体长宽高分袂为4760×1930×1903 mm，轴距2750mm。该车的车身轮廓与前者大体一致，不外其车身相近应用了玄色护板防碍，档次感要更强一些。

哈弗H9柴油版的尾部造型很有特质，后来备箱门沿用了侧开式臆度打算，外挂式的备胎莫得缺席，两侧尾灯组造型则与此前所推出的哈弗猛龙有几分酷似。

坦克300 Hi4-的尾部布局与哈弗H9柴油版一样是别离不大，主要的区别是该车的尾灯组应用了一形势臆度打算，而前者则为分形势臆度打算。光源方面当然是选用全LED，点亮后视觉成果可以。

内饰臆度打算

哈弗H9柴油版内饰部分诈欺了偏硬朗的臆度打作为风，车内接受双拼配色，中控台及门板内侧加入了大面积的软性材质包裹，质感层面比较过关。新车中控台上拓荒有10.25英寸液晶边幅盘和14.6英寸中控娇傲屏，车干系统宝石华为HiCar和Carlink手机互联，其他功能包含有应用商店，车联网，4G汇集，OTA升级，手机APP而已贬抑等。除此除外，新车还匹配了全新神情的电子换挡机构，看上去十分科幻且详尽，挡把相近区域以及中控娇傲屏幕下方依旧匹配大批实体按键，便于正常行车时的盲操作。

坦克300 Hi4-T内饰部分一样保持了燃油版块车型的臆度打算，最主要的相反体目下配色及成立方面。其中该车于主驾驶正前列拓荒了三幅式多功能标的盘，其视觉成果较为粗壮，名义应用皮质面料包裹，合手持手感可以。中控台上方拓荒双12.3寸大连屏，屏幕内搭载坦克智享互干系统，宝石手机而已贬抑，不外比较哈弗H9柴油版短少了应用商店等功能。

哈弗H9柴油版车内座椅接受仿皮面料包裹，功能方面宝石主副驾驶座椅电动疗养，前排座椅加热/透风/推拿，驾驶位电动座椅回想，雇主键等。

坦克300 Hi4-T车内座椅接受真皮面料包裹，功能方面比较哈弗H9柴油版短少了副驾驶座椅推拿，驾驶位电动座椅回想以及雇主键等。

哈弗H9柴油版全系接受5座布局，同期宝石7座选装。作为高配版块，该车第2排提供了加热、透风和零丁空调等适意成立，同期后排的空间出众，乘坐体验弥散闲逸。

坦克300 Hi4-T的后排乘坐空间中规中矩，同期基础成立比较全面，中央扶手，零丁空调，USB接口等均莫得缺席。此外该车后排座椅宝石4/6比例放倒，坐垫翻折之后大要酿成一个平面，细节惩处照旧值得确定的。

能源系统

哈弗H9柴油版匹配2.4T柴油发动机，最大输出功率186马力，峰值扭矩480牛米。传动系统方面，匹配9挡手自一体变速箱和TOD智能四驱，前后轴可拆伙0~100%的扭矩分派，而且提供Mlock机械锁止功能的它还可拆伙中央差速锁锁止，灵验晋升越野场景下的脱困才气。此外，该车的WLTC百公里笼统油耗低至8.9升，而且照旧加柴油，用车本钱比较汽油版更低。

坦克300 Hi4-T能源方面匹配由2.0T发动机+P2电机所构成的插电混动系统，系统笼统最大输出功率300千瓦，峰值扭矩750牛米，性能发扬愈加出众。传动系统方面，一样是匹配9速手自一体变速箱。此外，该车搭载了容量为37.1千瓦时的电板组，WLTC纯电续航105公里，WLTC百公里馈电油耗则为8.8升。

车叔回来

通过以上对比可以赫然看出，哈弗H9柴油版在价钱略低于坦克300 Hi4-T的前提下，拆伙了在空间，成立及越野性能等方面的超过，而坦克300 Hi4-T的主要上风则体目下能源性能方面。关于越野车迷而言，哈弗H9柴油版赫然是愈加靠谱的采用。虽然，如果你关于硬核越野莫得太大需求，而且追求城市出行的经济性的话，坦克300 Hi4-T亦然一个荒谬可以的采用。

*声明：上述实质及不雅点色狼窝导航，仅代表作家，与网上车市无关，如有开始装假或侵扰您的正当职权，可通过邮箱与咱们干系，邮箱地址：marong@cheshi.com