海报新闻记者 孙佃潇 实习生 胡学甲 北京报谈

　　12月3日，交通运输部举行新闻发布会。海报新闻记者在发布会上获悉，本年1至10月，寰球铁路货色发送量42.6亿吨，同比增长2.1%，创历史同期最佳水平。

　　“铁路是概述交通运输体系的主干，在交通物流降本提质增效中施展着迫切作用。”国度铁路局运输监督科罚司副司长李振江先容，连年来，铁路货运发展场面精采，对缩短全社会物流老本的撑持作用进一步增强。

　　路网布局束缚完善，寰球铁路交易里程已冲突16万公里，专用铁路、铁路专用线8000条傍边，铁路收罗笼罩范围和运营成果显耀进步。运输限制再改进高，本年1至10月，寰球铁路货色发送量42.6亿吨，同比增长2.1%，创历史同期最佳水平。

　　同期，运输管事束缚优化。中欧班列累计开行冲突10万列。西部陆海新通谈铁海联运班列累计运输货色超过310万标箱。本年1至10月，集装箱铁路发送量达到7.4亿吨，同比增长14.8%。

　　“铁路专用线是买通铁路运输‘前后一公里’的环节举止，关于缩短交通物流老本具有迫切意旨。当今，多种运输面貌衔尾还不够顺畅，铁路运输两头短倒功课多，也在一定进程上推高了物流老本。”李振江先容，铁路部门围绕运输结构、基础设施、装备时刻、法则圭臬、运输管事、海外联运等重心举止，对铁路界限缩短物流老本部署了六个方面21项具体举措。

　　李振江暗意，下一步，国度铁路局将聚焦互联互通效率执好两个方面的重心责任：执好基础设施“硬联通”。国度铁路局将连络范例铁路专用线接轨开拓和运营科罚，效率激动专用线进厂矿、进船埠、进园区。连络出台铁路剖释接轨科罚见识，达成应接尽接。连络改进铁路专用线预备范例，加强预备范例监督实行，合理笃定预备圭臬，缩短专用线开拓老本。加强专用线运营监管，推动成立专科化、多元化运营宝贵机制，缩短专用线运营宝贵老本。开展铁路专用线开拓运营全历程责任试点，推动达成货色运输“宜铁则铁”，促进缩短物流老本。

　　执好法则圭臬“软联通”。推动苟且发展铁路集装箱运输，饱读舞发展铁路双层集装箱、危境品专用集装箱等。指令具备要求的联运企业提供一单制管事，达成托运东谈主一次请托、用度一次结算、货色一次保障、多式联运操办东谈主全程慎重。连络制定集装箱铁水联运装载和安全查验时刻范例，推动铁水联运集装箱安检互认，达成一箱到底91porn 在线，半途不开箱查验。连络制定铁途经轨运输监管见识，促进过轨运输便利化，达成国度铁路、所在铁路纵贯运输。